Bonus : Acheter une voiture neuve, la bonne occase?

Certains pays ont instauré depuis quelques mois un système de bonus ou de primes à l'achat/à la casse pour une nouvelle voiture.
Dans cette période de troubles financiers, l’achat d’un nouveau véhicule est-ce une bonne occase ?

Tant en Europe qu'aux États-Unis, les constructeurs automobiles n'ont ni vu venir la crise ni les changements demandés par les automobilistes. Du véhicules gourmands et tape-à-l'oeil, la tendance s'est depuis reportée sur des véhicules plus légers et moins polluants. Le prestige et l'affirmation de soi par un véhicule imposant est devenu ringard. Aujourd'hui, pour être branché, vous devez être efficaces, respectueux et surtout le montrer.

Bonus et Prime à la Casse

Alors que les gouvernements n’ont pas l’autorisation de subventionner directement leur industrie automobile, le Bonus ou la Prime à la Casse s’est rapidement imposée comme une solution idéale pour contourner les restrictions du commerce international.

Encouragé par les lobbys et des répercutions sur l’emplois, les gouvernements ont rapidement réagit. En France contrairement à l’Allemagne, une touche verte a été ajoutée à la proposition en privilégiant l’achat de nouveaux véhicules moins polluants.

Les résultats ont dépassé toutes les espérances en Allemagne. Avec une prime de 2’500 €, plus de 600’000 allemands se sont précipités chez leur garagiste. Initialement prévu à 1,5 milliard €, le budget du gouvernement a été augmenté à 5 milliards. D'après le porte parole du gouvernement, Ulrich Wilhelm cette mesure devrait permettre de vendre plus de 2 millions de voitures neuves en 2009.

La même frénésie d'achat a atteint la France qui offre pourtant une prime maximale de 1'000 Euro selon les émissions du véhicule neuf. Selon Patrick Pelata, directeur général délégué de Renault, la prime à la casse devrait entraîner globalement la vente de 100'000 à 200'000 véhicules en 2009 en France.

La Suisse, qui n'a pas à supporter un constructeur national, n'a pas encore réagit face à la demande du lobby automobile et des partis politiques en recherche d’électeurs.

Mise en Garde

Cependant, le ministre allemand des finances a mis en garde ses compatriotes. Il ne voudrait pas que ses citoyens ne s'endettent trop lourdement dans cette période de crise. L’achat d’une voiture pèse lourdement dans le budget des ménages. Bien que la mesure a été allongée jusqu’à la fin de l’année 2009, il préconise une plus grande retenue dans les dépenses et à la modération.

En Suisse, la ministre de l'industrie à l’opposé de son confrère allemand, a récemment encouragé ses concitoyens à la dépense immédiate et à la consommation frénétique pour relancer l'économie. Devant pareille myopie et incompréhension de la situation mondiale, cet appel ne fait au mieux que sourire et au pire que souligner son incompétence.

Vaut-il la peine de s’endetter ?

La question qui se pose est : vaut-il la peine de changer sa voiture pour un rabais de 1’00 à 2’000 €  alors que nous sommes en pleine crise?

Tout dépend de votre situation financière. Si vous avez un emploi stable et garanti, que vos finances et votre endettements le permettent, la démarche pourrait en valoir la chandelle. En plus, du rabais à la casse, les constructeurs offrent des rabais attractifs.
Il y a de bonnes affaires et la tendance est encore à la baisse pour les prochains mois. Veillez à ce que le nouveau véhicule que vous désirez acquérir, consomme moins de carburant que votre véhicule actuel. Ainsi vous ferez une bonne affaire pour Vous et la Planète!

Cependant, nous ne pouvons que souligner l'instabilité financière mondiale actuelle. De nombreux indicateurs montrent que la crise n'est pas en passe de se terminer. Le taux de chômage va fortement augmenter d'ici à la fin de l'année 2009 et durant 2010.

L'investissement pour un véhicule neuf est souvent une charge énorme dans un budget. Nous ne pouvons que vous incitez à la prudence et à la réflexion :
- Si votre véhicule fonctionne encore, pourquoi le changer ?
- Pouvez-vous l'utiliser encore quelques mois ?
- Pouvez-vous reporter votre dépense de quelques mois ?
- Pouvez-vous utiliser un autre moyen de locomotion?
- Pouvez-vous utiliser les transports en commun ?
- Si votre véhicule actuel consomme beaucoup de carburant, pouvez-vous adapter votre manière de conduire ?   (voir des conseils)

Un constat paraît évident. L’achat de voitures ne va pas aider à sortir de la crise tant le secteur a besoin d’être restructuré. Le secteur automobile a été mis à mal par son incapacité à anticiper la demande des consommateurs et à agir en prévision de l'augmentation des coûts des matières premières et énergies. Elle a également été terrassée par la diminution des crédits à dispositions des automobilistes.

La prime à la casse peut être une opportunité pour un particulier, mais elle ne fait que repousser les problèmes des constructeurs de quelques mois et alourdir les dettes d’un état.

Ne vous sentez nullement coupable si vous ne participez pas à cette occasion!